ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನೀರಿನಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಸುಮಾರು 180 ದಶಲಕ್ಷ ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಇದು ಹಲವಾರು ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಲವಾದ ಮಾನವಜನ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ನೀರು ಮನೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಂದ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದೆ.
ಕಸ ಮಾಲಿನ್ಯ
ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಮಾನವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಎಂದಿನಂತೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸ್ವತಃ, ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನ ಚಲನೆಯು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ದ್ರವಗಳ ಸೋರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್‌ನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಹಳೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪರೂಪದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಸವನ್ನು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಎಸೆಯುವ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇತರ ದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ಹಡಗುಗಳು, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, ಸೀನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳ ಕಸದಿಂದ ಕಸವನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಟಲಿಗಳು, ಚೀಲಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಉಳಿಕೆಗಳು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೊಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮುಳುಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಕೇವಲ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೇಲುತ್ತವೆ.
ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಪ್ಯಾಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯಗಳ ಬೃಹತ್ "ದ್ವೀಪ" ಆಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕಸವನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತರುವ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಇದು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಸಾಗರ ಭೂಕುಸಿತದ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮೂಲವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು
ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಧ್ವಂಸಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹಡಗು. ಹಡಗಿನ ಸರಕು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನೀರಿಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ.
ತೈಲದಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾಲಿನ್ಯ 2010 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ತೈಲ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಏಳು ಶತಕೋಟಿ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವನ್ನು ನೀರಿಗೆ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು. ಕಲುಷಿತ ಪ್ರದೇಶ 75,000 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
ಬೇಟೆಯಾಡುವುದು
ವಿವಿಧ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಂತನೆಯಿಲ್ಲದ ಬೇಟೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಜಾತಿಯ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ನಾಮ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 18 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಕೊನೆಯ "ಸಮುದ್ರ ಹಸು" - ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಜಾತಿಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಮತ್ತು ತುಪ್ಪಳ ಮುದ್ರೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅದೇ ವಿಧಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಈ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಈಗ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿವೆ.
ಅಕ್ರಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸಿದಾಗ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ವಯಂ ಚೇತರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾನವಜನ್ಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯಂತೆಯೇ, ಕಸ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯವಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಾಣಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾರಿ ನಾಶವೂ ಇದೆ.
